如果要折掉中轴,那么曲柄和齿盘两个都必须折下来,步骤是这样的:
1 在没有折齿盘的专用工具时,先折掉脚踏,然后找个大橡胶锤,如果没有橡胶锤,那么找个铁锤,上面缠上一层厚的布或海棉之类,确保不会敲坏曲柄.用锤子敲曲柄孔的位置,力量要得比较大,这样一般都能把曲柄敲下来.齿盘那边也一样的方面,注意不要敲到齿盘了.。
2 先折左边,也就是无齿盘的一边的中轴碗,一般的有一个锁圈,先拆掉那个,然后再用活动扳手拆左边的中轴碗,逆时针方向把它旋出来.。
3 拆掉左边的碗之后,中轴就可以拿出来了.
4 如果是密封型的中轴,那么是那种梅花型的拆卸工具,没有专用的工具,不建议你自己动手,建议去车店叫人帮你拆,否则很容易把碗件敲坏掉.。
01、手表表轴怎么取
首先，大家需要找一个小小的刀片，用它来打开手表的后表盖
这个步骤很需要操作者的耐心，稍微不注意的很容易刮伤你的手和手表
如果没有刀片的话，可以用一些尖尖的钳子来帮忙
不过设施过程同样也非常注意的
打开表盖之后，你会见到手表里面的很多零件
这时候你需要找出锁轴的位置，然后将它慢慢的往外拉出来即可
（一般锁轴都是位于机架上上小销轴旁边，那个小小的圆坑）
注意在取出时候的动作一定要轻，以免损坏附近的零件，效果就得不偿失了
拆手表调整时间的轴步骤：打开表后盖、找到机架上，轴旁边的那个小销…
02、手表转轴如何拆下来
第一步：首先将手表反面朝上放在平坦的桌面上；
第二步：然后如图中红色箭头所指，使用螺丝刀将这个小圆片上的螺丝拆卸下来；。
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第三步： 如图中红色箭头所示，用小镊子将箭头所指的这个大片零件和刚才拆下螺丝的小圆片取下；
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第四步： 之后如下图右边的箭头所示转动表轴，同时将左边箭头所指红框内的连动轴用镊四夹出来；
第五步：如下图所示，用小镊子将齿轮外保护壳夹出来；。
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第六步：如下图红色箭头所指，用镊子把这个小圆片零件夹出；
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第七步： 在机心外缘靠近表轴附近有一个圆的小凹坑(或小圆孔)，用镊子尖顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住表轴的把头(把柄头)往外拔；。
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8. 如下图红色箭头所示用镊子将固定表轴的圆形外圈拿下来；
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最后表轴就取出来了
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03、如何卸下手表旋钮
1、首先，将手表反过来放平
2、然后，用螺丝刀将这个小圆片上的螺丝拆卸下来
3、用小镊子将这个大片零件和刚才拆下螺丝的小圆片拿出来
4、同时将左边连动轴用镊子夹出来
5、在机心外缘靠近表轴附近有一个圆的小凹坑(或小圆孔)，用镊子尖顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住表轴的把头(把柄头)往外拔。
6、用镊子将固定表轴的圆形外圈拿出来
7、这就把手表调时间的杆子取掉了，完成
04、手表玻璃盖怎么拆下来
有凹槽的后圈就需要用工具卡在凹槽中旋转即可
如果是螺丝固定的只需用螺丝刀将后盖上的螺丝拧掉
还有既没有凹槽也没有螺丝的，是压入式的后盖，这种基本上在后盖的边缘都有一个小的缺口，用来撬开后盖，如NOMOS的139。
当然还有一些表款是前面开盖的，即后盖与表壳一体不可拆卸，需要将前表镜打开用来拆卸机芯
这种表通常密封性更好，潜水表居多
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