雷达手表不走了

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雷达手表不走了

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01、雷达误校准故障码怎么解决

雷达误校准故障码怎么解决

◆黏贴在车后保杠倒车雷达探头表面的树叶、泥土、冰、积雪、油污等异物应及时清理

◆后保杠上安装的探头在使用时如受外力影响导致探头表面凹陷、变形,应及时前往4S店进行更换

◆后保杠上安装的探头表面保洁时,建议使用市面上通用化清洁剂,避免使用强酸、强碱类物质,这类物质会引起探头表面喷漆层剥离或厚度下降,影响探头探测距离效果。

◆请勿用水枪之类的高压水流直接喷洗,也不要用其他方式挤压或冲击倒车雷达系统传感器表面

否则可能会导致其发生故障


02、雷达手表官网序列号查询

雷达手表官网序列号查询

表壳号码的前三位为机芯号,比如:129和152都是,可以通过雷达手表的技术手册查出它具体用了那种型号的机芯,(152是ETA256.111,129是ETA 956.412)同时也包括其使用的电池型号。

中间段的4位数字为表壳款式的编号,而最后一位数字则表示是是表壳的材料

2表示电镀表壳(镀金或镀镍)、3表示表壳上面使用了抗磨损材料、(钨钢),4表示是不锈钢或是双金属的材料、6表示是K金材料。

雷达手表在表盘的6点下位置也有号码,那个是表盘的号码

表盘号码为3位数字,其中前一位数为表带材质,后二位数为表盘的颜色或工艺

后二位数字的具体含义如下:01-09 或64-69表盘为白色、10-14表盘为灰色、15-19表盘为黑色、20-24表盘为蓝色、25-29表盘为黄色(金色)30-69为特殊颜色或人造合成蓝宝石表盘、70-79为带天然钻石的表盘、90-99为珍珠贝母表盘。


03、26g雷达物位计常见故障

26g雷达物位计常见故障

 1、探头结疤和频繁故障处理方法:

  个办法是将探头安装位置提高,但是有时候安装条件限制,不能提高的情况下,就应采用将料位测量值与该槽的泵联锁的办法,解决这一难题:将料位设定值减小0.5m左右,当料位达到该值时,即可停进料泵或开启出料泵。

  2、被淹相应的处理方法:

  解决这种问题的办法是将雷达料位计改为导波管式测量

仍在原开孔处安装导波管式雷达料位计,导波管高于排汽管0.2m左右, 这样一来,即使出现料浆从排汽管溢出的恶劣工况,也不会使料位计天线被料浆淹没,而且避免了搅拌器涡流的干扰及大量蒸汽从探头处冒出,减少了对探头的损害,同时由于导波管聚焦效果好,接收的雷达波信号更强,取得了很好的测量效果。

使用导波管测量方式,可以改善表计测量条件,提高仪表测量性能,具有很高的推广应用价值

  3、关于泡沫对测量的影响:

  干泡沫和湿泡沫能将雷达波反射回来,对测量无影响;中性泡沫则会吸收和扩散雷达波,因而严重影响回波的反射甚至没有回波。

当介质表面为稠而厚的泡沫时,测量误差较大或无法测量,在这种工况下,雷达料位计不具有优势,这是其应用的局限性。

  4、对于天线结疤的处理:

  介电常数很小的挂料在干燥状态下对测量无影响,而介电常数很高的挂料则对测量有影响

可用压缩空气吹扫(或清水冲洗),且冷却的压缩空气可降低法兰和电器元件的温度

还可用酸性清洗液清洗碱性结疤,但在清洗期间不能进行料位测量


04、汽车雷达坏了怎么更换

汽车雷达坏了怎么更换

汽车雷达坏了,没有办法修理,只能换新的:

1、首先可能是探头安装不正确或脱落现象造成的;

2、有的可能是产品本身质量问题,超声波检测距离不准确,反应器运行不正常;

3、另外,还要看探头的安装是否松动,如向下的方向,检测是否是地面,挂块自然会发出叫声,粘贴式探头容易出现这种情况;。

4、另外,通常在阳光照射下半个小时,汽车表面温度可以达到70摄氏度以上,就会很容易导致汽车雷达损坏

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